EINHELL a jiné HOBBY svářečky
Vítám Vás všechny, ŠŤASTNÉ majitele svářeček typu HOBBY.
To, že píši ŠŤASTNÍ majitelé, není myšleno IRONICKY.
moto:
" DOBRÝ SERVIS ......... PŘÍTEL VAŠICH SVÁŘEČEK "
je zavazující !!!
proto buďte vítáni všichni VY, které trápí chod vaší svářečky typu HOBBY,
která, jako nová, jakž - takž svářela, ale nyní to není ono, momentálně je to k zlosti a nebo je dokonce je nefunkční !?
Mnozí ji vlastníte již léta. Sloužila dobře, avšak jak jde čas, tak i
hobby svářečka potřebuje péči, kterou ji, běžný uživatel, těžko poskytne,
od toho je tu servis na všechny ty HOBBY svářečky typu EINHELL, Bimax, HERKULES, T.I.P. a jim podobná zařízení
Rozumím všem, kdo zde namítnou:
měl jsem ji ještě v záruce, když jsem reklamoval potíže a bylo mi sděleno, že je vše vpořádku
nebo
takové hračky NEOPRAVUJEME - kupte si u nás novou
nebo
to to zařízení jste u nás nekoupil, tak bohužel ...... tam jsou dveře
nebo
oblíbená věta: NE-OP-RA-VI-TEL-NÉ
nebo
vám někdo poradí například:
kup si nový hořák, nebo podavač, nebo elektronickou desku, nebo usměrňovač atd. - s tím, že problém bude vyřešen ..... výmněna pomoci může, ale v 90% případech NEPOMŮŽE
dokonce na YOUTUBE je nahrané video, kde Zeleenka Vám všem ukazuje, jak je Vaše zařízení ubohé, hloupé a dokonce jde tak daleko, že tam srovnává PROFI zařízení s Vaší HOBBY svářečkou. Adresu toho videa raději nesděluji, aby Vás shlédnutí neuvedlo do svářečské deprese.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Náhled na případný servis svářecí techniky typu HOBBY.
Jak čas plyne a zkušenosti s opravami přibývají. Chci, podle mých zkušeností, informovat majitele těchto zařízení, že HOBBY svářečky jsou opravitelné, a jejich oprava se vyplatí !!!
Pro opravu svářečky HOBBY přispívají zejména tyto skutečnosti:
- Čím starší EINHELL tím lepší podavač drátu - tedy materiál z něhož je vyroben korpus podavače
- Čím starší EINHELL tím je menší pravděpodobnost, že budou problémy se silovým transformátorem
- Čím starší EINHELL tím je větší pravděpodbnost , že budou problémy s přepinači
- Pokud jste byli spokojeni před závadou - potom je velká pravděpodobnost cca 99%, že budete opět spokojeni - ne-li přímo překvapeni výsledkem.
- Pokud alespoň občas Vám zařízení pracuje OK, jinak "zlobí" - je velká pravděpodobnost, že zařízení bude opět funkční k Vaší spokojenosti
- Pokud při přebírání zařízení se Vám nebude líbit cena, stav svářečky, či si opravu rozmyslíte ap. nemějte obavy - mám v "šuplíku řešení" ............ budete překvapeni
Cena opravy - to je většinou argument, proč majitelé váhají, přistoupit k opravě zařízení. V dnešní době zařízení EINHELL stojí cca 7000 až 12 000,--Kč, což je cena lákavá a mnozí se domnívají, že koupí nového zařízení vyřeší svou situaci, zvláště, když oprava může stát až 5000,--Kč.
Omyl!!! Nové zařízení bude opět stejné jako to staré, jen s tím rozdílem, že bude nové a tudíž za nějaký čas na tom bude tak nedobře, jako to jeho staré.
Vaše zařízení v rámci opravy je možné doplnit o:
- EUROpřípoj hořáku a tím pádem budete mít možnost používat hořák profesionální dlouhý 3m.
- odpojovací zemnící kabel
- SOFTstart v případě, že svářečka vypíná jistič řady "B"
Motto: měním jen to, co na výměnu skutečně je
Závěrem argumentace:
EINHELL, T.I.P., BIMAX, ISKRAVAR, HERKULES a podobná zařízení
jsou oblíbená v autoservisech v drobných dílnách, ale i v domácnostech kutilů a nebo jen tak pro údržbu kolem domu.
Zařízení pro HOBBY sváření, má jednu výhodu a spoustu nedostatků pro toho, kdo s ním chce svářet, mám řešení:
Výhoda: - zdánlivě zajímavá cena, mobilita
Nevýhoda: - celé zřízení je nevýhoda ........ avšak pro vlastníky je tu řešení !!!!
Při odkrytování svářečky EINHELL Vám hned bude jasné, že zařízení je předražené i při ceně cca 7 000,--Kč.
Kromně transformátoru a tlumivky, kde se ušetřit nedá, se výrobci předhání jak ušetřit.
Podle toho se vyskytují i 'neduhy'.
REKLAMA na tato zařízení zdůrazňuje různé výhody jako:
OHEBNOST hořáku - je prý výhodou - hloupost - hořák je pouze ohebný a to je vše. To ostatní je jen ŠTĚK - mého psa, s výjimkou hubice a průvlaku se zde nedá nic ošidit.
Jako výsostný útok na naši společnou inteligenci je v názevu slovo: 'TURBO', ten se v názvu většinou objeví, když 'výrobce ', patrně omylem, namontuje do zařízení vrtulku o průměru cca 8cm jako nucené chlazení vzduchem. Stará SGA měla alespoň technickou snahu o zvýšení účinnosti nátrubkem kolem volné vrtulky, ale to je dnes již zcela minulostí.
Mechnismus podávání drátu spolu s motorkem je silně diskutabilní a pro velkou zátěž moc není, ale drát 'podává'. Spolu s regulací se dá říci že to cosi splňuje. Je pravdou, že jej z valné části oprav ponechávám!!!, neboť přece jen podávání není špatné
Je faktem, že NEDUŽIVOST takového zařízení se projeví většinou po magických dvou letech, kdy padne záruka.
Přes všechny tyto potíže, jsou tato zařízení oblíbená a je to dáno tím, že se používají převážně k bodování nebo spíše k vytvoření řady bodů v klempířské praxi při opravách karoseríí aut, kde se kontinuelní svár až tak nepotřebuje.
Jak jde čas i výrobci se poučili a některé prvky, se u nových typů, snaží 'vylepšit'
Závěrem vzkaz všem majitelům:
"pokud Vaše hobby zařízení někdy sloužilo, jako dobrý pomocník, potom i po letech bude sloužit dobře, ne-li lépe"
až jej opravím
Štěpánek
